Nepārtraukti izstrādājot automobiļu tehnoloģiju, automobiļu ārējo daļu veiktspējas prasības kļūst augstākas un augstākas. Polipropilēna plastmasa attīstīsies virzienā uz augstāku izturību, stingrību, karstuma izturību, laika apstākļu izturību utt., Nepārtraukti uzlabojot formulējumu un veidošanu un apstrādes tehnoloģiju, tiks izstrādāta jauna polipropilēna plastmasa un to kompozītmateriāli, kas atbilst automobiļu augstas veiktspējas vajadzībām, lai apmierinātu automobiopu bamperu, spārnu paneļu un citas automātiskās daļas.

Buferis
Bamperi ir galvenā automobiļu ārējo daļu sastāvdaļa, un polipropilēna plastmasa tiek plaši izmantota to unikālajām veiktspējas priekšrocībām.
(1) Polipropilēna bamperiem ir ievērojamas vieglas īpašības. Salīdzinot ar tradicionālajiem bamperiem, polipropilēns parāda ievērojamas blīvuma priekšrocības, kas ievērojami samazina bamperu kvalitāti, kas izgatavota no polipropilēna. Raugoties no vispārējās automobiļu veiktspējas viedokļa, vieglāki bamperi palīdz samazināt transportlīdzekļa kopējo svaru, tādējādi optimizējot transportlīdzekļa vadāmību, kas atbilst viegla dizainam modernā automobiļu ražošanā. Automobiļu ražošanas nozarē, kas lielu uzmanību pievērš līdzsvaram starp izmaksu kontroli un efektivitāti, polipropilēna salīdzinoši zemās izejvielu izmaksas apvienojumā ar tās nobriedušo apstrādes tehnoloģiju padara bufera ražošanas izmaksas var efektīvi kontrolēt.
(2) Polipropilēna bamperiem ir lieliska sadursmes enerģijas absorbcijas veiktspēja. Ražošanas procesā parasti tiek izmantots iesmidzināšanas formēšanas process, un bufera struktūru var rūpīgi plānot tā iekšējās struktūras projektēšanā. Kad transportlīdzeklis saskaras ar zemu ātruma sadursmi, buferis var efektīvi absorbēt un izkliedēt enerģiju, ko rada sadursme, pateicoties pašas polipropilēna plastmasas elastīgās deformācijas īpašībām. No ķermeņa aizsardzības viedokļa tas var efektīvi samazināt sadursmes ietekmi uz ķermeņa struktūru un samazināt ķermeņa bojājumus, piemēram, iespiedumus un deformācijas, tādējādi samazinot turpmākās remonta izmaksas un uzturēšanas grūtības. No gājēju aizsardzības viedokļa enerģijas absorbējošā īpašība var mazināt ietekmi uz gājējiem sadursmes brīdī, kas zināmā mērā var samazināt gājēju savainojuma pakāpi.
Polipropilēna bamperi gūst labumu no ērtas materiāla apstrādes un standartizētā uzstādīšanas procesa, kas padara bojāto buferu remontu un nomaiņu salīdzinoši vienkāršu un ērtu automobiļu pēcpārdošanas apkopei.
Spārni
Pieaugot pieprasījumam pēc enerģijas taupīšanas un emisijas samazināšanas automobiļu rūpniecībā, ķermeņa masas samazināšana ir kļuvusi par vienu no galvenajām bažām automašīnu projektēšanas un ražošanas procesā.
Salīdzinoši zemais polipropilēna plastmasas blīvums, ko izmanto spārnu paneļos, ievērojami samazina šīs komponenta masu, kas savukārt pozitīvi ietekmē transportlīdzekļa kopējo svaru. Šis vieglais efekts palīdz samazināt ritošo pretestību un gaisa pretestību braukšanas procesā, tādējādi realizējot mērķi samazināt degvielas patēriņu, kas atbilst pašreizējai ilgtspējīgas attīstības tendencei automobiļu rūpniecībā, un tam ir liela nozīme enerģijas patēriņa efektivitātes uzlabošanā.
Ņemot vērā sarežģītos darba apstākļus, ar kuriem saskaras spārnu paneļi automašīnu braukšanas procesā, piemēram, ar spēcīgu vēja izturību un bieži ciešot no akmeņu ietekmes uz ceļa virsmu utt., Spārnu paneļu stiprums un stingrība tiek pakļauta stingrām prasībām. Šī iemesla dēļ spārnu paneļos izmantotajai polipropilēna plastmasai ir jāveic specializēts modifikācijas process, lai efektīvi uzlabotu polipropilēna plastmasas mehāniskās īpašības, lai tām būtu pietiekama stiprība un stingrība, lai nodrošinātu, ka spārnu paneļi spēj stabili izturēt spiedienu, ko izraisa vējš lielā ātrumā, un izvairoties no deformācijas, kas licina un no vinnodēm, kas rodas no aerodēmas.
Darbojoties ar akmens triecieniem, modificētie polipropilēna spārnu paneļi var efektīvi novērst virsmas skrāpējumus un pārrāvumus, pateicoties to labajai trieciena pretestībai, saglabājot izskata integritāti un estētiku un aizsargājot transportlīdzekļa kopējo izskatu.
