Pasažieru autobusu augšējais bagāžas nodalījums ir ļoti svarīga vieta pasažieru bagāžas glabāšanai ceļojuma laikā, un materiāla izvēle tieši ietekmē pasažieru drošību un autobusa ilgtermiņa darbības efektivitāti{0}}. No daudziem materiāliem ABS plastmasas loksnes ar unikālajām daudzkomponentu saplūšanas īpašībām ir kļuvušas par vēlamo materiālu autobusu bagāžas nodalījumiem. Tie nodrošina stingru drošības barjeru un izcilu izturību, lieliski apmierinot autobusu biežas-biežuma un daudzscenāriju ekspluatācijas vajadzības, klusi gādājot par katra brauciena drošību un vienmērīgumu.
ABS plastmasas lokšņu drošības priekšrocības izriet no to unikālās struktūras kā akrilnitrila, butadiēna un stirola terpolimēra. Šīs trīs sastāvdaļas darbojas kopā, lai izveidotu visaptverošu drošības aizsardzības sistēmu. Butadiēna komponents nodrošina izcilu triecienizturību, saglabājot labu stingrību pat zemā temperatūrā -40 grādi, kas ir daudz labāka par parasto plastmasu. Braucot ar autobusu, pēkšņa bremzēšana un triecieni ir neizbēgami, kā rezultātā bagāža rada ievērojamus trieciena spēkus uz nodalījumu. ABS plastmasas loksnes var absorbēt triecienu ar nelielu deformāciju, novēršot nodalījuma plīsumus, sadrumstalotību un pasažieru ievainojumus, kā arī novēršot bagāžas nokrišanu nodalījuma bojājumu dēļ, tādējādi izvairoties no sekundāriem apdraudējumiem.
Tajā pašā laikā autobusu -specifiskās ABS plastmasas loksnes tiek pakļautas liesmas-pārveidojumam, kas atbilst stingrajiem liesmas-noturības standartiem autobusu iekšienē. To termiskās sadalīšanās temperatūra pārsniedz 250 grādus, kas var palēnināt uguns izplatīšanos ugunsgrēka gadījumā, iepērkot pasažieriem dārgo laiku, lai izkļūtu. Turklāt ABS plastmasas loksnes nav-toksiskas, bez smaržas un nesatur kaitīgas gaistošas vielas, un tām ir ārkārtīgi zema ūdens absorbcijas spēja. Pat ilgstoši lietojot-vai nejauši sabojājot, tie neizdala toksiskas vielas, nodrošinot gan gaisa kvalitāti transportlīdzekļa iekšpusē, gan pasažieru veselību un drošību, tādējādi novēršot paša materiāla radītos drošības apdraudējumus.
ABS plastmasas lokšņu izturība ir arī būtiska, lai apmierinātu autobusu{0}}ilgtermiņa ekspluatācijas vajadzības. Autobusi visu gadu kursē pa dažādām klimata zonām{2}}, saskaroties ar sarežģītām problēmām, piemēram, augstu un zemu temperatūru un ultravioleto starojumu. ABS plastmasas loksnes saglabā stabilu veiktspēju temperatūras diapazonā no -40 grādi līdz 100 grādiem ar siltuma deformācijas temperatūru 93–118 grādi. Tie nemīkst un nedeformējas intensīvā vasaras saules gaismā un nekļūst trausli un nenoveco stiprā ziemas aukstumā. Tā virsma ir gluda un ar izcilu nodilumizturību, kas spēj izturēt nodilumu, ko izraisa bieža bagāžas berze un triecieni. Tas nav pakļauts skrāpējumiem vai bojājumiem, saglabājot strukturālo integritāti pat pēc ilgstošas lietošanas.
Salīdzinot ar metāla materiāliem, ABS plastmasas paneļu blīvums ir tikai aptuveni 1,05 g/cm³, ievērojami samazinot pasažieru autobusa kopējo svaru un samazinot degvielas patēriņu. Turklāt nav jāuztraucas par rūsu vai koroziju. Salīdzinot ar parasto plastmasu, tai ir spēcīga izmēru stabilitāte, zema saraušanās un tā nav viegli deformējama. Tas ir arī ūdens un skābju/sārmu izturīgs, un ikdienas traipus var viegli notīrīt ar vienkāršu salveti. Turklāt tā ērtās apstrādes un formēšanas iespējas ļauj precīzi pielāgoties dažādu autobusu bagāžas nodalījumu sarežģītajām formām. Formētais izstrādājums ir mazāk pakļauts defektiem, vēl vairāk pagarinot tā kalpošanas laiku un samazinot autobusu uzturēšanas izmaksas.
Izmantojot daudzkomponentu sastāva priekšrocības, ABS plastmasas paneļi nodrošina dubultu sasniegumu drošības un izturības ziņā. Tā triecienizturība, liesmas slāpēšana un videi draudzīgās īpašības nodrošina spēcīgu drošības barjeru pasažieriem, savukārt tā laika apstākļu izturība, nodilumizturība un vieglā apkope atbilst pasažieru autobusu ilgtermiņa ekspluatācijas vajadzībām. Tā plašais pielietojums ne tikai atspoguļo materiālu jauninājumus pasažieru autobusu ražošanas nozarē, bet arī parāda divkāršu apsvērumu attiecībā uz pasažieru drošību un darbības efektivitāti, padarot to par neaizstājamu augstas{4}}kvalitatīvu materiālu pasažieru autobusu bagāžas nodalījumiem.
